道路是属于园林的，市政工程有些也是属于园林的。 园林市政工程可分为大市政和小市政，大市政园林是指城市道路、桥梁、道路绿化、路灯等城市公用事业工程，小市政是指，以民居小区，厂区排水及道路工程。
园林包括路、桥、亭、山、水、树。所以道路也会是属于园林的。市政工程呢，有些也是属于园林的。园林市政工程可分为大市政和小市政 大市政 大市政园林是指城市道路、桥梁、道路绿化、路灯等城市公用事业工程； 道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。
园林。道路景观环境设计是指从美学观点出发，充分考虑路域景观与自然环境的协调，让驾乘人员感觉安全、舒适、和谐所进行的景观设计。
在评估园林景观工程是否隶属于市政项目时，关键取决于工程的具体性质。若工程规模宏大，毋庸置疑，园林景观部分必然纳入市政工程范畴。然而，当工程私有化，例如涉及到鑫璞景观这样的专业公司，那么与市政工程的关联性就会减弱，其中的园林景观部分就不属于市政工程的范畴。
不属于，市政工程一般指属于市政规划范围内的、用地内外的主要道路、水、电、通信、煤气等工程，由政府投资建设和管理，景观园林工程属于某用地的单项工程，由某甲方投资建设、管理、使用。市政工程一般位于政府规划路范围内，非市政工程位于甲方自行设计规划的道路和用地内。
市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程： 道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。 河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 地下管线工程。
1、福州至厦门：从福州出发，沿G15高速公路或国道前往厦门。途中可以欣赏到福建省的美丽风景，包括高速公路上的休息区、服务区等。厦门是一个美丽的城市，有许多值得游览的景点，如鼓浪屿、环岛路、厦门大学等。厦门至深圳：从厦门出发，沿G25高速公路或国道前往深圳。
2、往左前方向500米左右是中山公园（目视看不到）。左边小街下有路边小吃边看边吃找中山公园，进去逛一圈可入地铁回去，晚上往北走500米去溪岸路通中山路，往西一直走到海边（公园）。第二天在酒店往南走500米到华侨博物馆看看，出来继续往南一公里就是南普陀和厦大了。
3、坐飞机的话更快，深圳到福州乘飞机需要1小时10分钟左右。坐高铁的话，从深圳北坐高铁到福州南站最快需要4个半小时左右。福建距深圳有多远？福建到深圳840公里左右。如果个人驾车， 福建距深圳开车需要9到10个小时左右，全程840多公里，过路费约400元左右。
4、Day 5： 塔下村—厦门 最后一天，从塔下村出发，前往厦门。途中可以游览田螺坑风景区、云水谣古镇等，抵达厦门后结束愉快的自驾之旅。福州到深圳自驾游攻略 路线规划 从福州出发，沿着G15或G25高速公路前往厦门，再从厦门前往深圳。全程约400公里，预计驾车时间6-8小时。
公路环境保护设计规范1一般规定强调，景观与绿化设计需限于公路用地内，若有额外占用，需计入公路用地。选线及设计时，应考虑将公路与自然或人文景观融合，以提升整体视觉效果。设计应兼顾经济和技术，避免盲目投资和忽视景观，确保公路与环境协调一致。
景观设计规范主要包括以下几个方面： 场地规划与功能布局。在景观设计前，要对场地进行详细的分析，明确场地的使用功能和需求。比如，住宅区景观需要考虑居民的生活休闲需求，商业区则需要考虑消费者的购物体验。规划过程中，要合理布置绿地、道路、广场等空间，确保景观的实用性和美观性。
本规范规定宜做景观设计，是在功能绿化设计的基础上综合考虑绿化美学要求，以提高绿化设计水平。5公路绿化常用的植物有常绿乔木、落叶乔木、常绿灌木与小乔木、落叶灌木与小乔木、藤木及其它植物等。为供设计人员选择时参考，现将有关植物分类列于表3～表7中。
园林景观设计包含内容有土建构造部分（景墙、亭廊、钢构花架等）、水电安装部分（喷灌、灯光、弱电等）、植物部分。