法律分析：巨野县高铁新区位于规划鲁南高铁与现状城区之间，北至规划鲁南高铁，东至新华路，西至规划西环路，南至洙水河，规划总面积为163平方公里。
菏泽高铁通车后可以到：曲阜、兖州、济宁、嘉祥、巨野、北京、天津等地。菏泽高铁通车后，从菏泽可实现一个多小时到济南、临沂，两个多小时到日照、天津，三个多小时到青岛、北京。待鲁南高铁菏兰段通车后，在菏泽乘高铁还可直达郑州、西安等地。
G6995高铁是连接菏泽东站和荣成站的重要线路，全程共计12个站点。这趟高速动车组列车特别配置了和谐号（CRH380B型）动车组，由济南局担当运营。从菏泽东出发，经过巨野北、济宁北、济宁东等站点，最终到达荣成站。整个行程时间大约为5小时27分钟，全程907公里。
菏泽市的高铁还没有通车（日兰高铁）。通车以后，菏泽市的普速火车站和高铁站是两个不同的车站。普速火车站是菏泽站，在市中心位置。高铁站是菏泽东站，在定陶区桶子河村，属于城郊地带。交通换乘 轨道交通。
日兰高速铁路客运通道菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线分场共建，设置在牡丹区佃户屯附近，线路出站后大致沿日兰高速公路走行，依次途径菏泽市的定陶区、牡丹区、郓城县、巨野县，济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市，线路正线全长170.078km。
河北规划再建28条高铁城铁线路抢先看河北目前已有5条高速铁路开通运营，6条高速铁路正在建设。 根据近期有关部门公布的城市规划和相关铁路的环评报道统计，河北还将规划建设28条高速铁路、城际铁路。
京石客运专线（京石高铁）与京石城际铁路是两条不同的线路，京石城际铁路具体站点尚未确定，不过肯定比京石客专密集。高铁和城际铁路不是一回事，区别在于，高铁设计时速在每小时380公里，城际铁路设计每小时250公里。
【铁路抢先看】五六年内将开工 11 条高铁城铁 规划中说：围绕打通沿海、沿江和省际通道，加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设，推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设。
城市发展要依经济基础为条件，以现在张家口的经济实力短时间是不可能的。要在空间上认真布局，时序上排好顺序，规划上超前考虑。2打好基础设施建没，建议由张家口至宣化主城区修建一条城铁，或有轨电车，通过交通便捷拉动人口聚集。
《意见》提出，高铁利用率不足的，不得再新建平行线路，限制了高铁盲目建设，不仅能够减轻地方债务负担，还能够让交通资源得到有效的利用。根据观察者网的消息，2017年，中国所有高铁线路中只有不到10条在盈利。这些高铁线路主要集中在京津冀、长三角和珠三角城市。
⑧广昆通道。广州～南宁～昆明高速铁路。连接华南、西南地区，贯通珠三角、北部湾、滇中等城市群。动态型 近期高铁建设最新文件：《铁路“十三五”发展规划》。
1、雄安新区被誉为下一个深圳，地理位置优越，发展潜力巨大。 该区正在建设亚洲最大的高铁站，站点的规模宏大，配置先进。 雄安新区高铁站的建设旨在缩短与北京之间的距离，促进区域交通和联系。 雄安站从北京出发，经过大兴国际机场，最终到达雄安新区，全长92公里。
2、谁是下个深圳？此地独占亚洲最大高铁站，距离首都仅90公里。今天给大家说的这座城市就是雄安新区，这里即将被打造成为第二个深圳，不仅地理位置极佳，而且发展潜力巨大，这块土地上正在建设亚洲最大的高铁站。
3、亚洲最大的火车站之一是郑州东站，位于中国中部的河南省郑州市。作为亚洲规模的象征，郑州东站的总建筑面积达到惊人的411，841平方米，车场规模包括16个站台和32条线路。站房设计为5层，包括候车层、站台层、转换层以及地下轨道交通站厅层和站台层，设施齐全。
1、吉安庐陵文景是值得买的。吉安庐陵文景是位于吉州区天华大道以东、库背路以南、君华大道以西、南一路以北的住宅项目，普通住宅70年。下面请看吉安庐陵文景项目的详细数据信息。
2、吉安庐陵新区和高铁新区发展前景可观。吉安市高铁站前新区是吉安城市发展建设的重点地区，作为门户地区及未来发展的战略地区，针对性的规划研究早在2010年就已展开，通过多类规划的研究，吉安高铁站地区的发展定位已形成共识，总体的用地发展格局也基本确定。
3、泰和与吉安市吉州区、庐陵新区、井开区间公交基本实现一体化，前往吉安市青原区尚无公交直达，需换乘。